Případ systematického podvádění ze strany Volkswagenu nabírá na obrátkách. Dieselové motory koncernu byly snad již nejméně od roku 2009 sériově vybavovány zařízením, schopným falšovat výsledky emisních testů. VW se mezitím stal největším světovým výrobcem automobilů – byly prostě podle všech údajů nejlepší. Takto fabrikovaný technický a následně i hospodářský „zázrak“ se nyní hroutí. V USA a ve Švýcarsku začala odveta úřadů, čeká se, co bude dál a jinde. Prodeje koncernových vozů jsou vážně ohroženy. Proč nás to musí zajímat, ať třeba jezdíme tramvají? Nejen kvůli Škodovce a jejímu významu pro místní ekonomiku, ale především kvůli tomu, že celá záležitost otevírá otázky, týkající se nejen dosavadního přístupu ke světové krizi, ale i vztahu polit

publikováno: 4. 10. 2015